ระบบการจัดการยานพาหนะคืออะไร?

การจัดการกลุ่มยานพาหนะจะบอกคุณว่าแบตเตอรี่ลิเธียมของคุณทำอะไรอยู่เมื่อไม่มีใครดูอยู่

ฉันใช้เวลาหกปีในผู้จัดจำหน่ายเครื่องดื่มนอกแอตแลนตาและบริหารรถบรรทุกถ่วงน้ำหนัก 34 คัน- เราเปลี่ยนจากกรดตะกั่วเป็นลิเธียมในปี 2021 ก่อนหน้านั้นฉันไม่รู้ว่าจริงๆ แล้วแบตเตอรี่ของเราทำอะไรอยู่ พวกผู้ชายจะเปลี่ยนมันทิ้งไปบนที่ชาร์จแล้วหยิบอันอื่นมา ไม่มีใครติดตามอะไรเลย เมื่อเราใช้ลิเธียม ตัวแทน OneCharge พูดถึงพอร์ทัลการตรวจสอบของพวกเขาอยู่เสมอ ฉันคิดว่ามันเป็นกลไกการขาย

มันไม่ได้

สัปดาห์แรกเราพบว่าหนึ่งในคนขับกะที่สองของเราใช้รถบรรทุกของเขาลดลงเหลือ 8% ทุกคืน แบตเตอรี่ร้อนเกิน 45C เป็นประจำ แพ็คนั้นคงจะเป็นขนมปังปิ้งภายในสองปี การจัดการยานพาหนะจับมันได้ เราย้ายเขาไปยังเส้นทางอื่น

ตัวซอฟต์แวร์เองก็ไม่ซับซ้อน คุณมี BMS ภายในแบตเตอรี่โดยพูดคุยกับโมดูลเกตเวย์ Gateway ส่งข้อมูลผ่านเซลลูล่าร์หรือ wifi ไปยังแพลตฟอร์มคลาวด์ที่ผู้จำหน่ายของคุณใช้ คุณเข้าสู่ระบบและดูกองเรือทั้งหมดของคุณ สีเขียว หมายถึง ความดี สีเหลืองหมายถึงลองดูสิ สีแดง หมายถึง มีคนทำผิด

Toyota รวม I_Site เข้ากับรถบรรทุกของตน ทำงานได้ดีถ้าคุณใช้เฉพาะโตโยต้า Crown มี InfoLink Raymond ทำ iWarehouse ปัญหาคือการดำเนินการส่วนใหญ่จะผสมกัน เรามีรถยกขึ้นที่สูงของ Crown อยู่บนชั้นวาง และระบบถ่วงน้ำหนักของ Toyota อยู่ที่ท่าเรือ สองระบบที่แยกจากกันโดยสิ้นเชิง ปวดตูด

พวกลิเธียมบุคคลที่สามคิดเรื่องนี้ออก Flux Power และ OneCharge และ Green Cubes ต่างก็สร้างแดชบอร์ดของตัวเองขึ้นมา แต่แล้วคุณก็ยังมีระบบ OEM ของรถบรรทุกทำงานแบบขนาน ยังไม่มีใครแก้ไขปัญหากองเรือผสมได้จริงๆ ผู้ประกอบระบบบางรายอ้างว่าสามารถดึงทุกอย่างมาไว้ในหน้าจอเดียวได้ ฉันไม่เห็นมันทำงานได้อย่างหมดจด

สิ่งสำคัญจริงๆ ในระบบเหล่านี้คืออะไร สถานะของการเรียกเก็บเงินอย่างเห็นได้ชัด คุณต้องการเห็นเทรนด์ในช่วงวันหรือสัปดาห์ ไม่ใช่แค่ตอนนี้ อุณหภูมิในระดับแพ็ค การนับรอบสำหรับการติดตามการรับประกัน รหัสข้อผิดพลาดเมื่อมีบางสิ่งสะดุด

ห้องเย็นคือสิ่งที่สิ่งนี้จ่ายเอง ลิเธียมไม่คิดค่าใช้จ่ายต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง BMS จะล็อคมันไว้ แต่คุณต้องการเห็นรูปแบบ หากแบตเตอรี่สามก้อนเดิมเกิดข้อผิดพลาดอุณหภูมิต่ำทุกเช้าวันจันทร์ บางทีทีมงานช่วงสุดสัปดาห์ของคุณอาจจอดรถบรรทุกผิดช่อง นั่นคือข้อมูลที่นำไปใช้ได้จริง

การชาร์จโอกาสเปลี่ยนแปลงทุกสิ่ง กรดตะกั่ว คุณมีห้องแบตเตอรี่ที่มีคนคอยสับเปลี่ยนแพ็คและจัดการการหมุนเวียนโดยเฉพาะ ลิเธียมยังคงอยู่บนรถบรรทุก ไดรเวอร์เสียบปลั๊กเมื่อหยุดพัก การจัดการกลุ่มยานพาหนะจะแสดงให้คุณเห็นว่าสิ่งนั้นเกิดขึ้นจริงหรือไม่ เราตั้งค่าการแจ้งเตือนสำหรับรถบรรทุกที่ลดลงต่ำกว่า 30% โดยไม่มีเหตุการณ์เรียกเก็บเงินในช่วงสี่ชั่วโมงที่ผ่านมา จับปัญหาได้อย่างรวดเร็ว

การติดตั้งบนอุปกรณ์รุ่นเก่าจะเลอะเทอะ รถบรรทุกก่อนปี 2018 บางครั้งจำเป็นต้องใช้สะพาน CAN เพื่อแปลระหว่างแบตเตอรี่และคอมพิวเตอร์รถบรรทุก สถานการณ์ชุดสายไฟขึ้นอยู่กับว่าคุณมาจากอะไร จัดสรรเวลาเพิ่มหากคุณกำลังติดตั้งเพิ่มเติม

ราคาอยู่ทั่วแผนที่ ผู้จำหน่ายบางรายพับการตรวจสอบเป็นการเช่าแบตเตอรี่ อื่น ๆ คิดต่อรถบรรทุกต่อเดือน ฉันเคยเห็นทุกที่ตั้งแต่สิบสองเหรียญถึงห้าสิบขึ้นอยู่กับคุณสมบัติที่คุณต้องการ รับเป็นลายลักษณ์อักษร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับข้อมูลประวัติของคุณหากคุณเปลี่ยนผู้จำหน่าย

รายงานดูดีในการสาธิตการขาย สิบสองเดือนต่อมา คุณจะสนใจเพียงสองสิ่งเท่านั้น สิ่งที่ต้องให้ความสนใจในวันนี้ สิ่งที่จะต้องให้ความสนใจในเดือนหน้า ส่วนที่เหลือเป็นการทบทวนรายไตรมาสกับคนที่ไม่ได้ทำงานบนพื้น